Ford Ranger 2015 – 2018
4 motorisations
2.2 TDCi 130hpDiesel130 ch · 330 Nm190 ch · 460 Nm+60 ch · +130 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID208 / Siemens/Continental SID209
- Cylindrée
- 2198 cm³
- Gain de puissance
- +46 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 130 ch / 330 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 460 Nm
2.2 TDCi 160hpDiesel160 ch · 375 Nm190 ch · 460 Nm+30 ch · +85 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID309 / Siemens/Continental SID209 / Siemens/Continental SID208
- Cylindrée
- 2198 cm³
- Gain de puissance
- +19 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 160 ch / 375 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 460 Nm
3.2 TDCi 200hpDiesel200 ch · 470 Nm230 ch · 550 Nm+30 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID209 / Siemens/Continental SID309 / Siemens/Continental SID208
- Cylindrée
- 3199 cm³
- Gain de puissance
- +15 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 200 ch / 470 Nm
- Stage 1 · 230 ch / 550 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.