Volvo V70 2011 – …
19 motorizaciones
Generaciones
1.6 T4 180hpGasolina180 CV · 240 Nm200 CV · 300 Nm+20 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch MED17.0
- Código de motor
- B4164T
- Cilindrada
- 1595 cm³
- Ganancia de potencia
- +11 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 180 CV / 240 Nm
- Stage 1 · 200 CV / 300 Nm
2.0 T4 190hpGasolina190 CV · 300 Nm230 CV · 450 Nm+40 CV · +150 Nm
- Centralita
- Denso VEA
- Código de motor
- B4204T19
- Cilindrada
- 1969 cm³
- Ganancia de potencia
- +21 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 190 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 230 CV / 450 Nm
2.0 T5 240hpGasolina240 CV · 320 Nm270 CV · 400 Nm+30 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch MED17 (Ducati/KTM)
- Código de motor
- B4204T11
- Cilindrada
- 1999 cm³
- Ganancia de potencia
- +13 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 240 CV / 320 Nm
- Stage 1 · 270 CV / 400 Nm
2.0 T5 245hpGasolina245 CV · 350 Nm270 CV · 420 Nm+25 CV · +70 Nm
- Centralita
- Denso VEA
- Código de motor
- B4204T11
- Cilindrada
- 1969 cm³
- Ganancia de potencia
- +10 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 245 CV / 350 Nm
- Stage 1 · 270 CV / 420 Nm
2.0 T5 Polestar 253hpGasolina253 CV · 400 Nm290 CV · 420 Nm+37 CV · +20 Nm
- Código de motor
- B4204T11
- Cilindrada
- 1969 cm³
- Ganancia de potencia
- +15 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 253 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 290 CV / 420 Nm
T6 304hpGasolina304 CV · 440 Nm330 CV · 495 Nm+26 CV · +55 Nm
- Centralita
- Denso MB279700-95xx
- Código de motor
- B6304T4
- Cilindrada
- 2953 cm³
- Ganancia de potencia
- +9 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 304 CV / 440 Nm
- Stage 1 · 330 CV / 495 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.