Toyota Corolla 2002 – 2007
6 motorizaciones
Generaciones
1.4 D-4D 90hpDiésel90 CV · 200 Nm115 CV · 250 Nm+25 CV · +50 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16C31
- Código de motor
- 1ND-TV
- Cilindrada
- 1364 cm³
- Ganancia de potencia
- +28 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 90 CV / 200 Nm
- Stage 1 · 115 CV / 250 Nm
2.0 D-4D 116hpDiésel116 CV · 280 Nm150 CV · 350 Nm+34 CV · +70 Nm
- Código de motor
- 1AD-FTV
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganancia de potencia
- +29 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 116 CV / 280 Nm
- Stage 1 · 150 CV / 350 Nm
2.0 D-4D 126hpDiésel126 CV · 300 Nm150 CV · 350 Nm+24 CV · +50 Nm
- Centralita
- Denso 175822-762 (CAN)
- Código de motor
- 1AD-FTV
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 126 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 150 CV / 350 Nm
2.2 D-4D 136hpDiésel136 CV · 310 Nm190 CV · 440 Nm+54 CV · +130 Nm
- Centralita
- Denso 175822-762
- Código de motor
- 2AD-FTV
- Cilindrada
- 2231 cm³
- Ganancia de potencia
- +40 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 136 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 440 Nm
2.2 D-4D 150hpDiésel150 CV · 340 Nm190 CV · 440 Nm+40 CV · +100 Nm
- Código de motor
- 2AD-FHV
- Cilindrada
- 2231 cm³
- Ganancia de potencia
- +27 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 150 CV / 340 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 440 Nm
2.2 D-4D dcat 177hpDiésel177 CV · 400 Nm190 CV · 440 Nm+13 CV · +40 Nm
- Centralita
- Denso 175822-762
- Código de motor
- 2AD-FHV
- Cilindrada
- 2231 cm³
- Ganancia de potencia
- +7 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 177 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 440 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.