Seat Ibiza 6L
2002 – 2008 · 13 motorizaciones
1.9 SDI 64hpDiésel64 CV · 125 Nm75 CV · 150 Nm+11 CV · +25 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15V
- Código de motor
- ASY
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +17 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 64 CV / 125 Nm
- Stage 1 · 75 CV / 150 Nm
1.4 TDI 70hpDiésel70 CV · 155 Nm100 CV · 245 Nm+30 CV · +90 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- BNM
- Cilindrada
- 1422 cm³
- Ganancia de potencia
- +43 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 70 CV / 155 Nm
- Stage 1 · 100 CV / 245 Nm
1.4 TDI 80hpDiésel80 CV · 195 Nm100 CV · 245 Nm+20 CV · +50 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- BNV
- Cilindrada
- 1422 cm³
- Ganancia de potencia
- +25 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 80 CV / 195 Nm
- Stage 1 · 100 CV / 245 Nm
1.9 TDI 100hpDiésel100 CV · 240 Nm140 CV · 320 Nm+40 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- ATD
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +40 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 100 CV / 240 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 320 Nm
1.9 TDI 130hpDiésel130 CV · 310 Nm170 CV · 390 Nm+40 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- ASZ
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +31 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 130 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 170 CV / 390 Nm
Cupra 1.9 TDI 160hpDiésel160 CV · 330 Nm190 CV · 400 Nm+30 CV · +70 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- BPX
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 160 CV / 330 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 400 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.