Seat Alhambra 2000 – 2010
6 motorizaciones
Generaciones
1.9 TDI 90hpDiésel90 CV · 240 Nm115 CV · 300 Nm+25 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- ANU
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +28 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 90 CV / 240 Nm
- Stage 1 · 115 CV / 300 Nm
1.9 TDI 115hpDiésel115 CV · 310 Nm150 CV · 400 Nm+35 CV · +90 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- AUY
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +30 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 115 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 150 CV / 400 Nm
1.9 TDI 130hpDiésel130 CV · 310 Nm170 CV · 390 Nm+40 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15P
- Código de motor
- ASZ
- Cilindrada
- 1896 cm³
- Ganancia de potencia
- +31 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 130 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 170 CV / 390 Nm
2.0 TDI 140hpDiésel140 CV · 310 Nm175 CV · 400 Nm+35 CV · +90 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16U31
- Código de motor
- BRT
- Cilindrada
- 1968 cm³
- Ganancia de potencia
- +25 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 140 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 175 CV / 400 Nm
2.0i 8v 115hpGasolina115 CV · 170 Nm125 CV · 185 Nm+10 CV · +15 Nm
- Centralita
- Bosch ME7.X 4Mbit
- Código de motor
- ATM
- Cilindrada
- 1984 cm³
- Ganancia de potencia
- +9 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 115 CV / 170 Nm
- Stage 1 · 125 CV / 185 Nm
1.8T 20v 150hpGasolina150 CV · 210 Nm192 CV · 310 Nm+42 CV · +100 Nm
- Centralita
- Bosch ME7.5
- Código de motor
- AJH
- Cilindrada
- 1781 cm³
- Ganancia de potencia
- +28 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 150 CV / 210 Nm
- Stage 1 · 192 CV / 310 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.