Saab 46270 2001 – 2005
6 motorizaciones
Generaciones
3.0 TiD 176hpDiésel176 CV · 350 Nm208 CV · 410 Nm+32 CV · +60 Nm
- Código de motor
- D308L
- Cilindrada
- 2959 cm³
- Ganancia de potencia
- +18 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 176 CV / 350 Nm
- Stage 1 · 208 CV / 410 Nm
2.0 Turbo 150hpGasolina150 CV · 240 Nm182 CV · 295 Nm+32 CV · +55 Nm
- Centralita
- Trionic Trionic 7
- Código de motor
- B205E
- Cilindrada
- 1985 cm³
- Ganancia de potencia
- +21 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 150 CV / 240 Nm
- Stage 1 · 182 CV / 295 Nm
2.3 Turbo 185hpGasolina185 CV · 280 Nm220 CV · 340 Nm+35 CV · +60 Nm
- Centralita
- Trionic Trionic 7
- Código de motor
- B205L
- Cilindrada
- 2290 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 185 CV / 280 Nm
- Stage 1 · 220 CV / 340 Nm
3.0 V6 Turbo 200hpGasolina200 CV · 310 Nm245 CV · 380 Nm+45 CV · +70 Nm
- Centralita
- Trionic Trionic 7
- Código de motor
- B308E
- Cilindrada
- 2962 cm³
- Ganancia de potencia
- +23 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 200 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 245 CV / 380 Nm
2.3 Turbo 220hpGasolina220 CV · 310 Nm255 CV · 365 Nm+35 CV · +55 Nm
- Centralita
- Trionic Trionic 7
- Código de motor
- B235L
- Cilindrada
- 2290 cm³
- Ganancia de potencia
- +16 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 220 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 255 CV / 365 Nm
2.3 Turbo 250hpGasolina250 CV · 350 Nm280 CV · 410 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Trionic Trionic 7
- Código de motor
- B235R
- Cilindrada
- 2290 cm³
- Ganancia de potencia
- +12 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 250 CV / 350 Nm
- Stage 1 · 280 CV / 410 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.