Renault Scénic III

2012 – 2016 · 10 motorizaciones

1.2 TCE 110hpGasolina110 CV · 190 Nm140 CV · 230 Nm+30 CV · +40 Nm
Centralita
Siemens/Continental EMS3155 / Siemens/Continental EMS3150
Código de motor
H5F
Cilindrada
1198 cm³
Ganancia de potencia
+27 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 110 CV / 190 Nm
  • Stage 1 · 140 CV / 230 Nm
100020003000400050006000633912777190116253154NmCV
1.6i 16v 110hpGasolina110 CV · 152 Nm120 CV · 165 Nm+10 CV · +13 Nm
Centralita
Sagem 3000
Código de motor
K4M
Cilindrada
1598 cm³
Ganancia de potencia
+9 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 110 CV / 152 Nm
  • Stage 1 · 120 CV / 165 Nm
1000200030004000500060004533916613699182132NmCV
1.2 TCE 115hpGasolina115 CV · 190 Nm140 CV · 230 Nm+25 CV · +40 Nm
Centralita
Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3150
Código de motor
H5F400
Cilindrada
1198 cm³
Ganancia de potencia
+22 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 115 CV / 190 Nm
  • Stage 1 · 140 CV / 230 Nm
100020003000400050006000633912777190116253154NmCV
1.2 TCE 130hpGasolina130 CV · 205 Nm140 CV · 240 Nm+10 CV · +35 Nm
Centralita
Siemens/Continental EMS3125 / Siemens/Continental EMS3150
Código de motor
H5F
Cilindrada
1198 cm³
Ganancia de potencia
+8 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 130 CV / 205 Nm
  • Stage 1 · 140 CV / 240 Nm
100020003000400050006000663913277198116264154NmCV
1.4 TCE 130hpGasolina130 CV · 190 Nm160 CV · 240 Nm+30 CV · +50 Nm
Centralita
Valeo V40
Código de motor
H4J700
Cilindrada
1397 cm³
Ganancia de potencia
+23 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 130 CV / 190 Nm
  • Stage 1 · 160 CV / 240 Nm
100020003000400050006000664413288198132264176NmCV

Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.

Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.