Renault Laguna Coupé
8 motorizaciones
1.5 DCi 110hpDiésel110 CV · 260 Nm130 CV · 300 Nm+20 CV · +40 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental SID301
- Código de motor
- M9R
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +18 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 110 CV / 260 Nm
- Stage 1 · 130 CV / 300 Nm
2.0 DCi 130hpDiésel130 CV · 320 Nm180 CV · 380 Nm+50 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17CP58
- Código de motor
- M9R
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganancia de potencia
- +38 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 130 CV / 320 Nm
- Stage 1 · 180 CV / 380 Nm
2.0 DCi 150hpDiésel150 CV · 340 Nm180 CV · 400 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17CP58
- Código de motor
- M9R
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganancia de potencia
- +20 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 150 CV / 340 Nm
- Stage 1 · 180 CV / 400 Nm
2.0 DCi 175hpDiésel175 CV · 400 Nm210 CV · 445 Nm+35 CV · +45 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16C3
- Código de motor
- M9R
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganancia de potencia
- +20 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 175 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 210 CV / 445 Nm
2.0 DCi GT 180hpDiésel180 CV · 400 Nm210 CV · 440 Nm+30 CV · +40 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C42
- Código de motor
- M9R
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganancia de potencia
- +17 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 180 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 210 CV / 440 Nm
3.0 DCi 235hpDiésel235 CV · 450 Nm280 CV · 520 Nm+45 CV · +70 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16CP42
- Código de motor
- M9T
- Cilindrada
- 2958 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 235 CV / 450 Nm
- Stage 1 · 280 CV / 520 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.