Renault Clio 2
2001 – 2005 · 13 motorizaciones
1.5 DCi 65hpDiésel65 CV · 160 Nm85 CV · 200 Nm+20 CV · +40 Nm
- Centralita
- Delphi DDCR
- Código de motor
- K9K
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +31 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 65 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 85 CV / 200 Nm
1.5 DCi 70hpDiésel70 CV · 160 Nm90 CV · 200 Nm+20 CV · +40 Nm
- Centralita
- Delphi DCM1.2
- Código de motor
- K9K
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +29 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 70 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 90 CV / 200 Nm
1.9 DTi 80hpDiésel80 CV · 160 Nm105 CV · 200 Nm+25 CV · +40 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15VM
- Código de motor
- F9Q
- Cilindrada
- 1870 cm³
- Ganancia de potencia
- +31 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 80 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 105 CV / 200 Nm
1.5 DCi 82hpDiésel82 CV · 185 Nm105 CV · 235 Nm+23 CV · +50 Nm
- Centralita
- Delphi DDCR
- Código de motor
- K9K
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +28 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 82 CV / 185 Nm
- Stage 1 · 105 CV / 235 Nm
1.5 DCi 85hpDiésel85 CV · 200 Nm105 CV · 250 Nm+20 CV · +50 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental SID304
- Código de motor
- K9K
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +24 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 85 CV / 200 Nm
- Stage 1 · 105 CV / 250 Nm
1.5 DCi 100hpDiésel100 CV · 200 Nm130 CV · 250 Nm+30 CV · +50 Nm
- Centralita
- Delphi DDCR
- Código de motor
- K9K
- Cilindrada
- 1461 cm³
- Ganancia de potencia
- +30 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 100 CV / 200 Nm
- Stage 1 · 130 CV / 250 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.