Peugeot 406
6 motorizaciones
2.0 HDi 90hpDiésel90 CV · 205 Nm116 CV · 260 Nm+26 CV · +55 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15C2
- Código de motor
- DW10TD
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganancia de potencia
- +29 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 90 CV / 205 Nm
- Stage 1 · 116 CV / 260 Nm
2.0 HDi 110hpDiésel110 CV · 250 Nm145 CV · 290 Nm+35 CV · +40 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15C2
- Código de motor
- DW10ATED
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganancia de potencia
- +32 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 110 CV / 250 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 290 Nm
2.2 HDi 136hpDiésel136 CV · 314 Nm170 CV · 400 Nm+34 CV · +86 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15C2
- Código de motor
- DW12TED4
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganancia de potencia
- +25 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 136 CV / 314 Nm
- Stage 1 · 170 CV / 400 Nm
2.0 HDi 136hpDiésel136 CV · 320 Nm166 CV · 380 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch EDC15C2
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganancia de potencia
- +22 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 136 CV / 320 Nm
- Stage 1 · 166 CV / 380 Nm
2.0i 16v 138hpGasolina138 CV · 190 Nm150 CV · 205 Nm+12 CV · +15 Nm
- Centralita
- Marelli IAW48P2 / Marelli IAW 4MP2.12
- Código de motor
- EW10J4
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganancia de potencia
- +9 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 138 CV / 190 Nm
- Stage 1 · 150 CV / 205 Nm
3.0 V6 210hpGasolina210 CV · 285 Nm225 CV · 305 Nm+15 CV · +20 Nm
- Centralita
- Bosch ME7.4.4 / Bosch ME7.4.6
- Código de motor
- ES9 J4S
- Cilindrada
- 2946 cm³
- Ganancia de potencia
- +7 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 210 CV / 285 Nm
- Stage 1 · 225 CV / 305 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.