Peugeot 208 2012 – 2015
12 motorizaciones
Generaciones
1.4 HDI 8V 68hpDiésel68 CV · 160 Nm90 CV · 210 Nm+22 CV · +50 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C10
- Código de motor
- DV4TD
- Cilindrada
- 1399 cm³
- Ganancia de potencia
- +32 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 68 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 90 CV / 210 Nm
1.6 e-HDi 8V 92hpDiésel92 CV · 230 Nm115 CV · 260 Nm+23 CV · +30 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C10
- Código de motor
- DV6DTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganancia de potencia
- +25 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 92 CV / 230 Nm
- Stage 1 · 115 CV / 260 Nm
1.4 VTi 95hpDiésel95 CV · 136 Nm105 CV · 150 Nm+10 CV · +14 Nm
- Centralita
- Bosch MEVD17.4.2
- Código de motor
- 8F01
- Cilindrada
- 1397 cm³
- Ganancia de potencia
- +11 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 95 CV / 136 Nm
- Stage 1 · 105 CV / 150 Nm
1.6 e-HDi 8V 115hpDiésel115 CV · 270 Nm140 CV · 330 Nm+25 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C10
- Código de motor
- DV6CTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganancia de potencia
- +22 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 115 CV / 270 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 330 Nm
1.6 BlueHDI 8V 120hpDiésel120 CV · 300 Nm140 CV · 350 Nm+20 CV · +50 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C60
- Código de motor
- DV6FCTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganancia de potencia
- +17 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 120 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 350 Nm
1.0 VTi 68hpGasolina68 CV · 95 Nm75 CV · 105 Nm+7 CV · +10 Nm
- Centralita
- Valeo V46
- Código de motor
- ZM01
- Cilindrada
- 999 cm³
- Ganancia de potencia
- +10 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 68 CV / 95 Nm
- Stage 1 · 75 CV / 105 Nm
1.2 VTi 82hpGasolina82 CV · 118 Nm92 CV · 130 Nm+10 CV · +12 Nm
- Centralita
- Valeo V46
- Código de motor
- HM01
- Cilindrada
- 1199 cm³
- Ganancia de potencia
- +12 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 82 CV / 118 Nm
- Stage 1 · 92 CV / 130 Nm
1.2T Puretech 110hpGasolina110 CV · 205 Nm145 CV · 270 Nm+35 CV · +65 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental V46.1
- Código de motor
- EB2
- Cilindrada
- 1199 cm³
- Ganancia de potencia
- +32 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 110 CV / 205 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 270 Nm
1.6 VTi 120hpGasolina120 CV · 160 Nm135 CV · 180 Nm+15 CV · +20 Nm
- Centralita
- Bosch MEV17.4.2
- Código de motor
- 5F01
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +13 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 120 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 135 CV / 180 Nm
1.6 THP 155hpGasolina155 CV · 260 Nm190 CV · 310 Nm+35 CV · +50 Nm
- Centralita
- Bosch MED17.4.2
- Código de motor
- 5F02
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +23 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 155 CV / 260 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 310 Nm
GTI 1.6 THP 200hpGasolina200 CV · 275 Nm225 CV · 360 Nm+25 CV · +85 Nm
- Centralita
- Bosch MEVD17.4.4 / Bosch MEVD17.4.2
- Código de motor
- 5F03
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +13 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 200 CV / 275 Nm
- Stage 1 · 225 CV / 360 Nm
GTI 1.6 THP 208hpGasolina208 CV · 300 Nm225 CV · 360 Nm+17 CV · +60 Nm
- Centralita
- Bosch MEVD17.4.4
- Código de motor
- 5F03
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +8 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 208 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 225 CV / 360 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.