Opel Cascada 2013 – …
6 motorizaciones
2.0 CDTi 165hpDiésel165 CV · 350 Nm205 CV · 430 Nm+40 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C59
- Código de motor
- A20DTH
- Cilindrada
- 1956 cm³
- Ganancia de potencia
- +24 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 165 CV / 350 Nm
- Stage 1 · 205 CV / 430 Nm
2.0 CDTi Bi-Turbo 195hpDiésel195 CV · 400 Nm225 CV · 480 Nm+30 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17CP47
- Código de motor
- A20DTH
- Cilindrada
- 1956 cm³
- Ganancia de potencia
- +15 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 195 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 225 CV / 480 Nm
1.4 Turbo 120hpGasolina120 CV · 200 Nm165 CV · 265 Nm+45 CV · +65 Nm
- Centralita
- Delco E78
- Código de motor
- A14NET
- Cilindrada
- 1364 cm³
- Ganancia de potencia
- +38 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 120 CV / 200 Nm
- Stage 1 · 165 CV / 265 Nm
1.4 Turbo 140hpGasolina140 CV · 200 Nm160 CV · 250 Nm+20 CV · +50 Nm
- Centralita
- Delco E78
- Código de motor
- A14NET
- Cilindrada
- 1364 cm³
- Ganancia de potencia
- +14 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 140 CV / 200 Nm
- Stage 1 · 160 CV / 250 Nm
1.6 Turbo 170hpGasolina170 CV · 260 Nm200 CV · 320 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Delco E39A / Delco E80
- Código de motor
- Z16LET
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +18 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 170 CV / 260 Nm
- Stage 1 · 200 CV / 320 Nm
1.6 Turbo 200hpGasolina200 CV · 280 Nm230 CV · 340 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Delco E80
- Código de motor
- Z16LET
- Cilindrada
- 1598 cm³
- Ganancia de potencia
- +15 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 200 CV / 280 Nm
- Stage 1 · 230 CV / 340 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.