Mitsubishi Outlander 2007 – 2012
6 motorizaciones
Generaciones
2.2 DiD 140hpDiésel140 CV · 380 Nm210 CV · 460 Nm+70 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16C39
- Código de motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganancia de potencia
- +50 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 140 CV / 380 Nm
- Stage 1 · 210 CV / 460 Nm
2.0 DiD 140hpDiésel140 CV · 310 Nm180 CV · 400 Nm+40 CV · +90 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16U31
- Código de motor
- BYS
- Cilindrada
- 1968 cm³
- Ganancia de potencia
- +29 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 140 CV / 310 Nm
- Stage 1 · 180 CV / 400 Nm
1.8 DiD 150hpDiésel150 CV · 300 Nm175 CV · 360 Nm+25 CV · +60 Nm
- Cilindrada
- 1798 cm³
- Ganancia de potencia
- +17 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 150 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 175 CV / 360 Nm
2.2 DiD 156hpDiésel156 CV · 380 Nm186 CV · 450 Nm+30 CV · +70 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16CP39
- Código de motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 156 CV / 380 Nm
- Stage 1 · 186 CV / 450 Nm
2.2 DiD 177hpDiésel177 CV · 380 Nm210 CV · 460 Nm+33 CV · +80 Nm
- Centralita
- Denso RA6
- Código de motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 177 CV / 380 Nm
- Stage 1 · 210 CV / 460 Nm
2.0 Turbo 202hpGasolina202 CV · 303 Nm260 CV · 370 Nm+58 CV · +67 Nm
- Centralita
- Mitsubishi E6T38xxx
- Código de motor
- 4G63T
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganancia de potencia
- +29 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 202 CV / 303 Nm
- Stage 1 · 260 CV / 370 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.