Ford Tourneo
6 motorizaciones
1.8 TDCi 75hpDiésel75 CV · 175 Nm95 CV · 240 Nm+20 CV · +65 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental SID202
- Código de motor
- BHPA
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganancia de potencia
- +27 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 75 CV / 175 Nm
- Stage 1 · 95 CV / 240 Nm
1.8 TDCi 90hpDiésel90 CV · 220 Nm115 CV · 300 Nm+25 CV · +80 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental SID206
- Código de motor
- P9PA
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganancia de potencia
- +28 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 90 CV / 220 Nm
- Stage 1 · 115 CV / 300 Nm
1.5 TDCI 100hpDiésel100 CV · 185 Nm135 CV · 310 Nm+35 CV · +125 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C70
- Código de motor
- UGCB
- Cilindrada
- 1498 cm³
- Ganancia de potencia
- +35 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 100 CV / 185 Nm
- Stage 1 · 135 CV / 310 Nm
1.8 TDCi 110hpDiésel110 CV · 280 Nm140 CV · 340 Nm+30 CV · +60 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental SID206
- Código de motor
- RPWA
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganancia de potencia
- +27 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 110 CV / 280 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 340 Nm
1.5 TDCI 120hpDiésel120 CV · 270 Nm135 CV · 310 Nm+15 CV · +40 Nm
- Centralita
- Bosch EDC17C70
- Código de motor
- XWGA
- Cilindrada
- 1498 cm³
- Ganancia de potencia
- +13 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 120 CV / 270 Nm
- Stage 1 · 135 CV / 310 Nm
1.0 Ecoboost 100hpGasolina100 CV · 170 Nm145 CV · 240 Nm+45 CV · +70 Nm
- Centralita
- Bosch MED17.0.1
- Código de motor
- SFCD
- Cilindrada
- 999 cm³
- Ganancia de potencia
- +45 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 100 CV / 170 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 240 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.