BMW X5 E70
2007 – 2010 · 6 motorizaciones
3.0D 211hpDiésel211 CV · 500 Nm280 CV · 600 Nm+69 CV · +100 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16C35
- Código de motor
- 306D3
- Cilindrada
- 2993 cm³
- Ganancia de potencia
- +33 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 211 CV / 500 Nm
- Stage 1 · 280 CV / 600 Nm
3.0D 235hpDiésel235 CV · 520 Nm280 CV · 600 Nm+45 CV · +80 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16CP35
- Código de motor
- 306D3
- Cilindrada
- 2993 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 235 CV / 520 Nm
- Stage 1 · 280 CV / 600 Nm
3.0D 286hpDiésel286 CV · 580 Nm340 CV · 680 Nm+54 CV · +100 Nm
- Centralita
- Bosch EDC16CP35
- Código de motor
- 306D5
- Cilindrada
- 2993 cm³
- Ganancia de potencia
- +19 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 286 CV / 580 Nm
- Stage 1 · 340 CV / 680 Nm
3.0i 272hpGasolina272 CV · 315 Nm285 CV · 335 Nm+13 CV · +20 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental MSV80
- Código de motor
- N52B30AF
- Cilindrada
- 2996 cm³
- Ganancia de potencia
- +5 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 272 CV / 315 Nm
- Stage 1 · 285 CV / 335 Nm
4.8i 355hpGasolina355 CV · 475 Nm385 CV · 500 Nm+30 CV · +25 Nm
- Centralita
- Bosch ME9.2
- Código de motor
- N62B48B
- Cilindrada
- 4799 cm³
- Ganancia de potencia
- +8 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 355 CV / 475 Nm
- Stage 1 · 385 CV / 500 Nm
M 555hpGasolina555 CV · 680 Nm610 CV · 800 Nm+55 CV · +120 Nm
- Centralita
- Siemens/Continental MSD85
- Código de motor
- S63B44A
- Cilindrada
- 4395 cm³
- Ganancia de potencia
- +10 %
Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.
Abrir cuenta profesional- Serie · 555 CV / 680 Nm
- Stage 1 · 610 CV / 800 Nm
Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.
Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.