Audi TT 8S
2014 – 2018 · 3 motorizações
2.0 TDI CR 184hpDiesel184 cv · 380 Nm225 cv · 460 Nm+41 cv · +80 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C64
- Código do motor
- CUNA
- Cilindrada
- 1968 cm³
- Ganho de potência
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 184 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 225 cv / 460 Nm
1.8 TFSI 180hpGasolina180 cv · 250 Nm240 cv · 380 Nm+60 cv · +130 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental Simos 18.10
- Código do motor
- CJSA
- Cilindrada
- 1798 cm³
- Ganho de potência
- +33 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 180 cv / 250 Nm
- Stage 1 · 240 cv / 380 Nm
2.0 TFSI 230hpGasolina230 cv · 370 Nm300 cv · 440 Nm+70 cv · +70 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental Simos 18.1
- Código do motor
- CHHC
- Cilindrada
- 1984 cm³
- Ganho de potência
- +30 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 230 cv / 370 Nm
- Stage 1 · 300 cv / 440 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.