Audi TT 8N

1998 – 2006 · 5 motorizações

1.8T 20V 150hpGasolina150 cv · 210 Nm192 cv · 310 Nm+42 cv · +100 Nm
Centralina
Bosch ME7.5
Código do motor
AUM
Cilindrada
1781 cm³
Ganho de potência
+28 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 150 cv / 210 Nm
  • Stage 1 · 192 cv / 310 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0008553171106256158341211Nmcv
1.8T 20V 163hpGasolina163 cv · 225 Nm220 cv · 335 Nm+57 cv · +110 Nm
Centralina
Bosch ME7.5
Código do motor
BVP
Cilindrada
1781 cm³
Ganho de potência
+35 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 163 cv / 225 Nm
  • Stage 1 · 220 cv / 335 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0009261184121276182369242Nmcv
1.8T 20V 180hpGasolina180 cv · 235 Nm210 cv · 330 Nm+30 cv · +95 Nm
Centralina
Bosch ME7.5
Código do motor
AJQ
Cilindrada
1781 cm³
Ganho de potência
+17 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 180 cv / 235 Nm
  • Stage 1 · 210 cv / 330 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0009158182116272173363231Nmcv
1.8T 20V 225hpGasolina225 cv · 280 Nm260 cv · 360 Nm+35 cv · +80 Nm
Centralina
Bosch ME7.5
Código do motor
APX
Cilindrada
1781 cm³
Ganho de potência
+16 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 225 cv / 280 Nm
  • Stage 1 · 260 cv / 360 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0009972198143297215396286Nmcv
3.2 V6 250hpGasolina250 cv · 320 Nm270 cv · 340 Nm+20 cv · +20 Nm
Centralina
Bosch ME7.1
Código do motor
BPF
Cilindrada
2189 cm³
Ganho de potência
+8 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 250 cv / 320 Nm
  • Stage 1 · 270 cv / 340 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0009474187149281223374297Nmcv

Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.

As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.