Volkswagen Polo 9N3
2005 – 2009 · 11 motoriseringen
1.4i 16v 80hpBenzine80 pk · 132 Nm90 pk · 148 Nm+10 pk · +16 Nm
- ECU
- Siemens/Continental Simos 3 / Marelli IAW4HV / Marelli IAW4TV
- Motorcode
- BUD
- Cilinderinhoud
- 1390 cm³
- Vermogenswinst
- +13 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 80 pk / 132 Nm
- Stage 1 · 90 pk / 148 Nm
1.4 FSI 85hpBenzine85 pk · 130 Nm95 pk · 145 Nm+10 pk · +15 Nm
- ECU
- Bosch MED7.5.11
- Motorcode
- AXU
- Cilinderinhoud
- 1390 cm³
- Vermogenswinst
- +12 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 85 pk / 130 Nm
- Stage 1 · 95 pk / 145 Nm
1.4i 16v 100hpBenzine100 pk · 126 Nm110 pk · 140 Nm+10 pk · +14 Nm
- ECU
- Marelli IAW4MV
- Motorcode
- AUB
- Cilinderinhoud
- 1390 cm³
- Vermogenswinst
- +10 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 100 pk / 126 Nm
- Stage 1 · 110 pk / 140 Nm
1.6i 16v 105hpBenzine105 pk · 148 Nm120 pk · 170 Nm+15 pk · +22 Nm
- ECU
- Bosch ME7.5
- Motorcode
- BTS
- Cilinderinhoud
- 1598 cm³
- Vermogenswinst
- +14 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 105 pk / 148 Nm
- Stage 1 · 120 pk / 170 Nm
1.8 T GTI 150hpBenzine150 pk · 220 Nm200 pk · 320 Nm+50 pk · +100 Nm
- ECU
- Bosch ME7.5
- Motorcode
- BJX
- Cilinderinhoud
- 1781 cm³
- Vermogenswinst
- +33 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 150 pk / 220 Nm
- Stage 1 · 200 pk / 320 Nm
1.8 T GTI Cup 180hpBenzine180 pk · 235 Nm210 pk · 340 Nm+30 pk · +105 Nm
- ECU
- Bosch ME7.5
- Motorcode
- BBU
- Cilinderinhoud
- 1781 cm³
- Vermogenswinst
- +17 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 180 pk / 235 Nm
- Stage 1 · 210 pk / 340 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.