Volkswagen Polo 6C
2014 – 2017 · 12 motoriseringen
1.4 TDI 75hpDiesel75 pk · 210 Nm115 pk · 280 Nm+40 pk · +70 Nm
- ECU
- Delphi DCM6.2
- Motorcode
- CUSA
- Cilinderinhoud
- 1422 cm³
- Vermogenswinst
- +53 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 75 pk / 210 Nm
- Stage 1 · 115 pk / 280 Nm
1.4 TDI 90hpDiesel90 pk · 230 Nm115 pk · 280 Nm+25 pk · +50 Nm
- ECU
- Delphi DCM6.2
- Motorcode
- CUSB
- Cilinderinhoud
- 1422 cm³
- Vermogenswinst
- +28 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 90 pk / 230 Nm
- Stage 1 · 115 pk / 280 Nm
1.4 TDI 105hpDiesel105 pk · 250 Nm130 pk · 300 Nm+25 pk · +50 Nm
- ECU
- Delphi DCM6.2
- Motorcode
- CUTA
- Cilinderinhoud
- 1422 cm³
- Vermogenswinst
- +24 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 105 pk / 250 Nm
- Stage 1 · 130 pk / 300 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.