Ford Everest 2015 – 2018
3 motoriseringen
Generaties
2.0 Ecoblue 180hpDiesel180 pk · 420 Nm190 pk · 450 Nm+10 pk · +30 Nm
- ECU
- Bosch MEDG17.0
- Cilinderinhoud
- 1996 cm³
- Vermogenswinst
- +6 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 180 pk / 420 Nm
- Stage 1 · 190 pk / 450 Nm
3.2 TDCI 195hpDiesel195 pk · 470 Nm230 pk · 550 Nm+35 pk · +80 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID209
- Cilinderinhoud
- 3199 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 195 pk / 470 Nm
- Stage 1 · 230 pk / 550 Nm
2.0T Ecoboost 245hpBenzine245 pk · 373 Nm270 pk · 400 Nm+25 pk · +27 Nm
- ECU
- Bosch MEDG17.0
- Cilinderinhoud
- 1999 cm³
- Vermogenswinst
- +10 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 245 pk / 373 Nm
- Stage 1 · 270 pk / 400 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.