Triumph Speed Triple 2016 – 2020
4 motorisations
Générations
1050 R 140hpEssence140 ch · 112 Nm148 ch · 120 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 112 Nm
- Stage 1 · 148 ch / 120 Nm
1050 100S 140hpEssence140 ch · 112 Nm148 ch · 120 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 112 Nm
- Stage 1 · 148 ch / 120 Nm
1050 RS MK IV 150hpEssence150 ch · 116 Nm158 ch · 124 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 116 Nm
- Stage 1 · 158 ch / 124 Nm
1050 RS 150hpEssence150 ch · 116 Nm158 ch · 124 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 116 Nm
- Stage 1 · 158 ch / 124 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.