Triumph Daytona 2011 – 2016
4 motorisations
Générations
Daytona 675 Super III 125hpEssence125 ch · 72 Nm131 ch · 78 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 125 ch / 72 Nm
- Stage 1 · 131 ch / 78 Nm
Daytona 675 R (2011->2012) 125hpEssence125 ch · 72 Nm131 ch · 78 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 125 ch / 72 Nm
- Stage 1 · 131 ch / 78 Nm
Daytona 675 R (2013->2016) 128hpEssence128 ch · 73 Nm134 ch · 79 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 128 ch / 73 Nm
- Stage 1 · 134 ch / 79 Nm
Daytona 675 128hpEssence128 ch · 74 Nm134 ch · 80 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 128 ch / 74 Nm
- Stage 1 · 134 ch / 80 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.