Renault Master 2024 – …
4 motorisations
2.0 BlueDCI (EUR 6E) 105hpDiesel105 ch · 330 Nm200 ch · 420 Nm+95 ch · +90 Nm
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +90 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 105 ch / 330 Nm
- Stage 1 · 200 ch / 420 Nm
2.0 BlueDCI (EUR 6E) 130hpDiesel130 ch · 330 Nm200 ch · 420 Nm+70 ch · +90 Nm
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +54 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 130 ch / 330 Nm
- Stage 1 · 200 ch / 420 Nm
2.0 BlueDCI (EUR 6E) 150hpDiesel150 ch · 360 Nm200 ch · 420 Nm+50 ch · +60 Nm
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +33 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 360 Nm
- Stage 1 · 200 ch / 420 Nm
2.0 BlueDCI (EUR 6E) 170hpDiesel170 ch · 380 Nm200 ch · 420 Nm+30 ch · +40 Nm
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +18 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 170 ch / 380 Nm
- Stage 1 · 200 ch / 420 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.