Peugeot 508 Ph1
2010 – 2014 · 13 motorisations
Générations
1.6 e-HDi 8V 112hpDiesel112 ch · 270 Nm140 ch · 320 Nm+28 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID807
- Code moteur
- DV6CTED
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +25 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 112 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 320 Nm
1.6 e-HDi 8V 115hpDiesel115 ch · 270 Nm140 ch · 320 Nm+25 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C10
- Code moteur
- DV6CTED
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 320 Nm
2.0 HDi 136hpDiesel136 ch · 320 Nm175 ch · 380 Nm+39 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Delphi DCM3.5
- Code moteur
- RH01
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 136 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 175 ch / 380 Nm
2.0 HDi 140hpDiesel140 ch · 320 Nm175 ch · 380 Nm+35 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17CP42
- Code moteur
- RH01
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +25 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 175 ch / 380 Nm
2.0 BlueHDi 150hpDiesel150 ch · 370 Nm200 ch · 450 Nm+50 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Delphi DCM6.2A
- Code moteur
- AH01
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +33 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 370 Nm
- Stage 1 · 200 ch / 450 Nm
2.0 HDi 163hpDiesel163 ch · 340 Nm190 ch · 400 Nm+27 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Delphi DCM3.5
- Code moteur
- RH02
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 163 ch / 340 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 400 Nm
2.0 BlueHDi 180hpDiesel180 ch · 400 Nm210 ch · 450 Nm+30 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Delphi DCM6.2A
- Code moteur
- AH02
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 180 ch / 400 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 450 Nm
2.2 HDi 200hpDiesel200 ch · 450 Nm235 ch · 520 Nm+35 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17CP42
- Code moteur
- 4H02
- Cylindrée
- 2179 cm³
- Gain de puissance
- +18 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 200 ch / 450 Nm
- Stage 1 · 235 ch / 520 Nm
2.0 HDI Hybrid4 200hpHybride200 ch · 450 Nm230 ch · 500 Nm+30 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Delphi DCM3.5
- Code moteur
- DW10CTED4
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +15 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 200 ch / 450 Nm
- Stage 1 · 230 ch / 500 Nm
1.6 VTi 120hpEssence120 ch · 156 Nm130 ch · 171 Nm+10 ch · +15 Nm
- Calculateur
- Bosch MEV17.4.2
- Code moteur
- 5F01
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +8 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 156 Nm
- Stage 1 · 130 ch / 171 Nm
1.6 THP 156hpEssence156 ch · 240 Nm190 ch · 300 Nm+34 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.4.2
- Code moteur
- EP6
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 156 ch / 240 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 300 Nm
1.6 THP 163hpEssence163 ch · 240 Nm210 ch · 320 Nm+47 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.4
- Code moteur
- EP6
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 163 ch / 240 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 320 Nm
1.6 THP 184hpEssence184 ch · 240 Nm210 ch · 320 Nm+26 ch · +80 Nm
- Code moteur
- EP6
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +14 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 184 ch / 240 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 320 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.