Peugeot 208 2012 – 2015
12 motorisations
Générations
1.4 HDI 8V 68hpDiesel68 ch · 160 Nm90 ch · 210 Nm+22 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C10
- Code moteur
- DV4TD
- Cylindrée
- 1399 cm³
- Gain de puissance
- +32 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 68 ch / 160 Nm
- Stage 1 · 90 ch / 210 Nm
1.6 e-HDi 8V 92hpDiesel92 ch · 230 Nm115 ch · 260 Nm+23 ch · +30 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C10
- Code moteur
- DV6DTED
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +25 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 92 ch / 230 Nm
- Stage 1 · 115 ch / 260 Nm
1.4 VTi 95hpDiesel95 ch · 136 Nm105 ch · 150 Nm+10 ch · +14 Nm
- Calculateur
- Bosch MEVD17.4.2
- Code moteur
- 8F01
- Cylindrée
- 1397 cm³
- Gain de puissance
- +11 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 95 ch / 136 Nm
- Stage 1 · 105 ch / 150 Nm
1.6 e-HDi 8V 115hpDiesel115 ch · 270 Nm140 ch · 330 Nm+25 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C10
- Code moteur
- DV6CTED
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 330 Nm
1.6 BlueHDI 8V 120hpDiesel120 ch · 300 Nm140 ch · 350 Nm+20 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C60
- Code moteur
- DV6FCTED
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 350 Nm
1.0 VTi 68hpEssence68 ch · 95 Nm75 ch · 105 Nm+7 ch · +10 Nm
- Calculateur
- Valeo V46
- Code moteur
- ZM01
- Cylindrée
- 999 cm³
- Gain de puissance
- +10 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 68 ch / 95 Nm
- Stage 1 · 75 ch / 105 Nm
1.2 VTi 82hpEssence82 ch · 118 Nm92 ch · 130 Nm+10 ch · +12 Nm
- Calculateur
- Valeo V46
- Code moteur
- HM01
- Cylindrée
- 1199 cm³
- Gain de puissance
- +12 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 82 ch / 118 Nm
- Stage 1 · 92 ch / 130 Nm
1.2T Puretech 110hpEssence110 ch · 205 Nm145 ch · 270 Nm+35 ch · +65 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental V46.1
- Code moteur
- EB2
- Cylindrée
- 1199 cm³
- Gain de puissance
- +32 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 110 ch / 205 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 270 Nm
1.6 VTi 120hpEssence120 ch · 160 Nm135 ch · 180 Nm+15 ch · +20 Nm
- Calculateur
- Bosch MEV17.4.2
- Code moteur
- 5F01
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +13 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 160 Nm
- Stage 1 · 135 ch / 180 Nm
1.6 THP 155hpEssence155 ch · 260 Nm190 ch · 310 Nm+35 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.4.2
- Code moteur
- 5F02
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +23 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 155 ch / 260 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 310 Nm
GTI 1.6 THP 200hpEssence200 ch · 275 Nm225 ch · 360 Nm+25 ch · +85 Nm
- Calculateur
- Bosch MEVD17.4.4 / Bosch MEVD17.4.2
- Code moteur
- 5F03
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +13 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 200 ch / 275 Nm
- Stage 1 · 225 ch / 360 Nm
GTI 1.6 THP 208hpEssence208 ch · 300 Nm225 ch · 360 Nm+17 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch MEVD17.4.4
- Code moteur
- 5F03
- Cylindrée
- 1598 cm³
- Gain de puissance
- +8 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 208 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 225 ch / 360 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.