Mitsubishi Outlander 2007 – 2012
6 motorisations
Générations
2.2 DiD 140hpDiesel140 ch · 380 Nm210 ch · 460 Nm+70 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C39
- Code moteur
- DW12
- Cylindrée
- 2179 cm³
- Gain de puissance
- +50 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 380 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 460 Nm
2.0 DiD 140hpDiesel140 ch · 310 Nm180 ch · 400 Nm+40 ch · +90 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16U31
- Code moteur
- BYS
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 310 Nm
- Stage 1 · 180 ch / 400 Nm
1.8 DiD 150hpDiesel150 ch · 300 Nm175 ch · 360 Nm+25 ch · +60 Nm
- Cylindrée
- 1798 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 175 ch / 360 Nm
2.2 DiD 156hpDiesel156 ch · 380 Nm186 ch · 450 Nm+30 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16CP39
- Code moteur
- DW12
- Cylindrée
- 2179 cm³
- Gain de puissance
- +19 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 156 ch / 380 Nm
- Stage 1 · 186 ch / 450 Nm
2.2 DiD 177hpDiesel177 ch · 380 Nm210 ch · 460 Nm+33 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Denso RA6
- Code moteur
- DW12
- Cylindrée
- 2179 cm³
- Gain de puissance
- +19 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 177 ch / 380 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 460 Nm
2.0 Turbo 202hpEssence202 ch · 303 Nm260 ch · 370 Nm+58 ch · +67 Nm
- Calculateur
- Mitsubishi E6T38xxx
- Code moteur
- 4G63T
- Cylindrée
- 1997 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 202 ch / 303 Nm
- Stage 1 · 260 ch / 370 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.