Mercedes-Benz Vito W639
2003 – 2010 · 6 motorisations
109 CDI 88hpDiesel88 ch · 220 Nm145 ch · 330 Nm+57 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31
- Code moteur
- OM646 DE 22 LA red.
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Gain de puissance
- +65 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 88 ch / 220 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 330 Nm
109 CDI 95hpDiesel95 ch · 250 Nm180 ch · 400 Nm+85 ch · +150 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C31
- Code moteur
- OM646 DE 22 LA red.
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Gain de puissance
- +89 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 95 ch / 250 Nm
- Stage 1 · 180 ch / 400 Nm
111 CDI 109hpDiesel109 ch · 270 Nm180 ch · 400 Nm+71 ch · +130 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31
- Code moteur
- OM646 DE 22 LA red.
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Gain de puissance
- +65 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 109 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 180 ch / 400 Nm
111 CDI 116hpDiesel116 ch · 290 Nm180 ch · 400 Nm+64 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16CP31
- Code moteur
- OM646 DE 22 LA red.
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Gain de puissance
- +55 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 116 ch / 290 Nm
- Stage 1 · 180 ch / 400 Nm
115 CDI 150hpDiesel150 ch · 330 Nm180 ch · 400 Nm+30 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C31
- Code moteur
- OM646 DE 22 LA
- Cylindrée
- 2143 cm³
- Gain de puissance
- +20 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 330 Nm
- Stage 1 · 180 ch / 400 Nm
120 CDI V6 204hpDiesel204 ch · 440 Nm240 ch · 560 Nm+36 ch · +120 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16CP31
- Code moteur
- OM642
- Cylindrée
- 2987 cm³
- Gain de puissance
- +18 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 204 ch / 440 Nm
- Stage 1 · 240 ch / 560 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.