Mercedes-Benz GLE 2019 – 2023
11 motorisations
Générations
350de 320hpHybride320 ch · 700 Nm350 ch · 780 Nm+30 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CP001
- Code moteur
- OM654 DE20
- Cylindrée
- 1950 cm³
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 320 ch / 700 Nm
- Stage 1 · 350 ch / 780 Nm
450 4Matic (3.0T) 367hpHybride367 ch · 500 Nm420 ch · 590 Nm+53 ch · +90 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CP002
- Code moteur
- M256 E 30 DEH LA
- Cylindrée
- 2996 cm³
- Gain de puissance
- +14 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 367 ch / 500 Nm
- Stage 1 · 420 ch / 590 Nm
53 AMG 435hpHybride435 ch · 520 Nm460 ch · 620 Nm+25 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CP002
- Code moteur
- M256 E 30 DEH LA
- Cylindrée
- 2999 cm³
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 435 ch / 520 Nm
- Stage 1 · 460 ch / 620 Nm
580 4Matic (4.0T) 490hpHybride490 ch · 700 Nm570 ch · 820 Nm+80 ch · +120 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.5.5
- Code moteur
- M176
- Cylindrée
- 3982 cm³
- Gain de puissance
- +16 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 490 ch / 700 Nm
- Stage 1 · 570 ch / 820 Nm
63 AMG V8 BiTurbo 571hpHybride571 ch · 750 Nm650 ch · 850 Nm+79 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.5.5
- Code moteur
- M 177 DE 40 AL
- Cylindrée
- 3982 cm³
- Gain de puissance
- +14 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 571 ch / 750 Nm
- Stage 1 · 650 ch / 850 Nm
63 AMG S V8 BiTurbo 612hpHybride612 ch · 850 Nm690 ch · 950 Nm+78 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.5.5
- Code moteur
- M 177 DE 40 AL
- Cylindrée
- 3982 cm³
- Gain de puissance
- +13 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 612 ch / 850 Nm
- Stage 1 · 690 ch / 950 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.