KTM 690 2012 – 2018
4 motorisations
Générations
690 SMC-R (A2) 48hpEssence48 ch · 68 Nm75 ch · 73 Nm+27 ch · +5 Nm
- Gain de puissance
- +56 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 48 ch / 68 Nm
- Stage 1 · 75 ch / 73 Nm
48hpEssence48 ch · 71 Nm75 ch · 76 Nm+27 ch · +5 Nm
- Gain de puissance
- +56 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 48 ch / 71 Nm
- Stage 1 · 75 ch / 76 Nm
67hpEssence67 ch · 69 Nm72 ch · 74 Nm+5 ch · +5 Nm
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 67 ch / 69 Nm
- Stage 1 · 72 ch / 74 Nm
70hpEssence70 ch · 71 Nm75 ch · 76 Nm+5 ch · +5 Nm
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 70 ch / 71 Nm
- Stage 1 · 75 ch / 76 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.