Indian FTR 1200 2019 – 2021
4 motorisations
Générations
1200 FTR 120hpEssence120 ch · 115 Nm128 ch · 123 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 115 Nm
- Stage 1 · 128 ch / 123 Nm
1200 FTR S 120hpEssence120 ch · 115 Nm128 ch · 123 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 115 Nm
- Stage 1 · 128 ch / 123 Nm
1200 FTR CARBON 123hpEssence123 ch · 120 Nm131 ch · 128 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 123 ch / 120 Nm
- Stage 1 · 131 ch / 128 Nm
1200 FTR RALLY 126hpEssence126 ch · 120 Nm134 ch · 128 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 126 ch / 120 Nm
- Stage 1 · 134 ch / 128 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.