Ford Transit Connect 2th
2013 – 2016 · 9 motorisations
1.6 TDCi 75hpDiesel75 ch · 220 Nm120 ch · 300 Nm+45 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID807
- Code moteur
- UBGA
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +60 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 75 ch / 220 Nm
- Stage 1 · 120 ch / 300 Nm
1.5 TDCi 75hpDiesel75 ch · 185 Nm130 ch · 280 Nm+55 ch · +95 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C70
- Code moteur
- UBGA
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +73 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 75 ch / 185 Nm
- Stage 1 · 130 ch / 280 Nm
1.6 TDCi 95hpDiesel95 ch · 230 Nm120 ch · 300 Nm+25 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID807EVO
- Code moteur
- TZGA
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +26 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 95 ch / 230 Nm
- Stage 1 · 120 ch / 300 Nm
1.5 TDCi 100hpDiesel100 ch · 250 Nm140 ch · 320 Nm+40 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C70
- Code moteur
- XVGA
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +40 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 250 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 320 Nm
1.6 TDCi 115hpDiesel115 ch · 270 Nm135 ch · 320 Nm+20 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID807EVO / Siemens/Continental SID309
- Code moteur
- T1GA
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 135 ch / 320 Nm
1.5 TDCi 120hpDiesel120 ch · 270 Nm140 ch · 320 Nm+20 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C70
- Code moteur
- XWGB
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +17 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 320 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.