Ford Focus 1998 – 2005
13 motorisations
1.8 TDDI 75hpDiesel75 ch · 175 Nm100 ch · 225 Nm+25 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- BHDA / BHDB
- Cylindrée
- 1753 cm³
- Gain de puissance
- +33 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 75 ch / 175 Nm
- Stage 1 · 100 ch / 225 Nm
1.6 TDCi 90hpDiesel90 ch · 200 Nm120 ch · 260 Nm+30 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C34
- Code moteur
- HHDA
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +33 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 90 ch / 200 Nm
- Stage 1 · 120 ch / 260 Nm
1.8 TDDI 90hpDiesel90 ch · 200 Nm116 ch · 260 Nm+26 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- C9DB
- Cylindrée
- 1753 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 90 ch / 200 Nm
- Stage 1 · 116 ch / 260 Nm
1.8 TDCi 100hpDiesel100 ch · 240 Nm140 ch · 350 Nm+40 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID202
- Code moteur
- FFDA
- Cylindrée
- 1753 cm³
- Gain de puissance
- +40 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 240 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 350 Nm
1.6 TDCi 109hpDiesel109 ch · 245 Nm140 ch · 315 Nm+31 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C34
- Code moteur
- NGDB
- Cylindrée
- 1560 cm³
- Gain de puissance
- +28 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 109 ch / 245 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 315 Nm
1.8 TDCi 115hpDiesel115 ch · 250 Nm140 ch · 350 Nm+25 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental SID202
- Code moteur
- F9DA
- Cylindrée
- 1753 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 250 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 350 Nm
1.4i 16v 75hpEssence75 ch · 125 Nm85 ch · 135 Nm+10 ch · +10 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- FXDD
- Cylindrée
- 1388 cm³
- Gain de puissance
- +13 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 75 ch / 125 Nm
- Stage 1 · 85 ch / 135 Nm
1.6i 16v 100hpEssence100 ch · 145 Nm112 ch · 150 Nm+12 ch · +5 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- FYDB
- Cylindrée
- 1596 cm³
- Gain de puissance
- +12 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 145 Nm
- Stage 1 · 112 ch / 150 Nm
1.8i 115hpEssence115 ch · 158 Nm125 ch · 170 Nm+10 ch · +12 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- EYDB
- Cylindrée
- 1796 cm³
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 158 Nm
- Stage 1 · 125 ch / 170 Nm
1.6 Ti-VCT 115hpEssence115 ch · 155 Nm125 ch · 170 Nm+10 ch · +15 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- HXDA
- Cylindrée
- 1596 cm³
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 155 Nm
- Stage 1 · 125 ch / 170 Nm
2.0i 130hpEssence130 ch · 174 Nm140 ch · 190 Nm+10 ch · +16 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- EDDC
- Cylindrée
- 1989 cm³
- Gain de puissance
- +8 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 130 ch / 174 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 190 Nm
2.0i 16v ST 170hpEssence170 ch · 196 Nm185 ch · 225 Nm+15 ch · +29 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- ALDA
- Cylindrée
- 1989 cm³
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 170 ch / 196 Nm
- Stage 1 · 185 ch / 225 Nm
2.0i 16v turbo RS 215hpEssence215 ch · 310 Nm245 ch · 380 Nm+30 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Ford EEC-V
- Code moteur
- HMDA
- Cylindrée
- 1988 cm³
- Gain de puissance
- +14 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 215 ch / 310 Nm
- Stage 1 · 245 ch / 380 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.