Ford EcoSport 2018 – …
6 motorisations
Générations
1.5 TDCI 95hpDiesel95 ch · 215 Nm130 ch · 280 Nm+35 ch · +65 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C70
- Code moteur
- XVJD
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +37 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 95 ch / 215 Nm
- Stage 1 · 130 ch / 280 Nm
1.5 Ecoblue 100hpDiesel100 ch · 300 Nm120 ch · 340 Nm+20 ch · +40 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS005
- Code moteur
- ZTJD
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +20 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 120 ch / 340 Nm
1.5 Ecoblue 125hpDiesel125 ch · 300 Nm150 ch · 340 Nm+25 ch · +40 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS005
- Code moteur
- ZTJD
- Cylindrée
- 1499 cm³
- Gain de puissance
- +20 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 125 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 150 ch / 340 Nm
1.0 Ecoboost 100hpEssence100 ch · 170 Nm145 ch · 240 Nm+45 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.0.7
- Code moteur
- SFJL
- Cylindrée
- 999 cm³
- Gain de puissance
- +45 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 170 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 240 Nm
1.0 Ecoboost 125hpEssence125 ch · 170 Nm145 ch · 240 Nm+20 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.0.1 / Bosch MED17.2 / Bosch MED17.0.7 / Bosch MEDG17.0
- Code moteur
- M1JC
- Cylindrée
- 999 cm³
- Gain de puissance
- +16 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 125 ch / 170 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 240 Nm
1.0 Ecoboost 140hpEssence140 ch · 170 Nm150 ch · 250 Nm+10 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.0.1 / Bosch MED17.0.7
- Code moteur
- YYJD
- Cylindrée
- 999 cm³
- Gain de puissance
- +7 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 140 ch / 170 Nm
- Stage 1 · 150 ch / 250 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.