Ducati Multistrada 2010 – 2014
4 motorisations
1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hpEssence150 ch · 125 Nm159 ch · 133 Nm+9 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 125 Nm
- Stage 1 · 159 ch / 133 Nm
1200S (2013->2014) 150hpEssence150 ch · 125 Nm159 ch · 133 Nm+9 ch · +8 Nm
- Calculateur
- Mitsubishi F8TJ0071
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 125 Nm
- Stage 1 · 159 ch / 133 Nm
1200S (2010->2012) 150hpEssence150 ch · 119 Nm159 ch · 127 Nm+9 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 119 Nm
- Stage 1 · 159 ch / 127 Nm
1200 (2010->2012) 150hpEssence150 ch · 119 Nm159 ch · 127 Nm+9 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 119 Nm
- Stage 1 · 159 ch / 127 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.