Audi E-Tron 2025 – …

3 motorisations

GT S 680hpÉlectrique680 ch · 720 Nm940 ch · 990 Nm+260 ch · +270 Nm
Gain de puissance
+38 %

Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.

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  • Origine · 680 ch / 720 Nm
  • Stage 1 · 940 ch / 990 Nm
1 0002 0003 0004 0005 0006 00027225954551781777610891034Nmch
GT RS 857hpÉlectrique857 ch · 890 Nm940 ch · 990 Nm+83 ch · +100 Nm
Gain de puissance
+10 %

Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.

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  • Origine · 857 ch / 890 Nm
  • Stage 1 · 940 ch / 990 Nm
1 0002 0003 0004 0005 0006 00027225954551781777610891034Nmch
GT RS Performance 925hpÉlectrique925 ch · 985 Nm1080 ch · 1160 Nm+155 ch · +175 Nm
Gain de puissance
+17 %

Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.

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  • Origine · 925 ch / 985 Nm
  • Stage 1 · 1080 ch / 1160 Nm
1 0002 0003 0004 0005 0006 00031929763859495789112761188Nmch

Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.

Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.