Audi A6 C8
2018 – … · 12 motorisations
30 TDI (2.0D) 136hpDiesel136 ch · 320 Nm185 ch · 400 Nm+49 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS004
- Code moteur
- DEZD
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +36 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 136 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 185 ch / 400 Nm
55 TDI (3.0D) 349hpDiesel349 ch · 700 Nm380 ch · 840 Nm+31 ch · +140 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CP004
- Code moteur
- DEWA
- Cylindrée
- 2967 cm³
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 349 ch / 700 Nm
- Stage 1 · 380 ch / 840 Nm
35 TDI (2.0D) 163hpHybride163 ch · 370 Nm210 ch · 450 Nm+47 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS004
- Code moteur
- DEZD
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 163 ch / 370 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 450 Nm
40 TDI (2.0D) 204hpHybride204 ch · 400 Nm240 ch · 450 Nm+36 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS004
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +18 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 204 ch / 400 Nm
- Stage 1 · 240 ch / 450 Nm
45 TDI (3.0D) 231hpHybride231 ch · 500 Nm350 ch · 720 Nm+119 ch · +220 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CP004
- Code moteur
- DDVE
- Cylindrée
- 2967 cm³
- Gain de puissance
- +52 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 231 ch / 500 Nm
- Stage 1 · 350 ch / 720 Nm
50 TDI (3.0D) 286hpHybride286 ch · 620 Nm350 ch · 720 Nm+64 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CP004
- Code moteur
- DDVB
- Cylindrée
- 2967 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 286 ch / 620 Nm
- Stage 1 · 350 ch / 720 Nm
50 TFSI-e 299hpHybride299 ch · 450 Nm450 ch · 580 Nm+151 ch · +130 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental Simos 19.2 / Siemens/Continental Simos 19.8
- Code moteur
- DRYA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +51 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 299 ch / 450 Nm
- Stage 1 · 450 ch / 580 Nm
55 TFSI-e 367hpHybride367 ch · 500 Nm460 ch · 580 Nm+93 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CS202 / Siemens/Continental Simos 19.8 / Siemens/Continental Simos 19.2
- Code moteur
- DLZA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +25 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 367 ch / 500 Nm
- Stage 1 · 460 ch / 580 Nm
40 TFSI (2.0T) 190hpEssence190 ch · 320 Nm245 ch · 430 Nm+55 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CS001
- Code moteur
- DESA / DETA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 190 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 245 ch / 430 Nm
45 TFSI (2.0T) 245hpEssence245 ch · 370 Nm300 ch · 450 Nm+55 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental Simos 18.4 / Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 19.7
- Code moteur
- DLBA / DKNA / DLHA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 245 ch / 370 Nm
- Stage 1 · 300 ch / 450 Nm
45 TFSI (2.0T) 265hpEssence265 ch · 370 Nm320 ch · 450 Nm+55 ch · +80 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental Simos 19.7
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +21 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 265 ch / 370 Nm
- Stage 1 · 320 ch / 450 Nm
55 TFSI (3.0T) 340hpEssence340 ch · 500 Nm400 ch · 600 Nm+60 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CS002
- Code moteur
- DLZ
- Cylindrée
- 2995 cm³
- Gain de puissance
- +18 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 340 ch / 500 Nm
- Stage 1 · 400 ch / 600 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.