Audi A5 Mk3
2019 – … · 12 motorisations
35 TFSI (2.0T) 150hpHybride150 ch · 270 Nm245 ch · 430 Nm+95 ch · +160 Nm
- Calculateur
- Bosch MED17.6.1 / Bosch MG1CS001 / Bosch MG1CS031
- Code moteur
- DLVB
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +63 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 150 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 245 ch / 430 Nm
35 TDI (2.0D) 163hpHybride163 ch · 340 Nm210 ch · 450 Nm+47 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC17C74
- Code moteur
- DEZE
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +29 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 163 ch / 340 Nm
- Stage 1 · 210 ch / 450 Nm
40 TDI (2.0D) 204hpHybride204 ch · 400 Nm220 ch · 450 Nm+16 ch · +50 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CS004
- Code moteur
- DTPA
- Cylindrée
- 1968 cm³
- Gain de puissance
- +8 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 204 ch / 400 Nm
- Stage 1 · 220 ch / 450 Nm
40 TFSI (2.0T) 204hpHybride204 ch · 320 Nm245 ch · 430 Nm+41 ch · +110 Nm
- Calculateur
- Bosch MG1CS001
- Code moteur
- DMSA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +20 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 204 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 245 ch / 430 Nm
45 TFSI (2.0T) 265hpHybride265 ch · 370 Nm295 ch · 445 Nm+30 ch · +75 Nm
- Calculateur
- Siemens/Continental Simos 19.7
- Code moteur
- DMTA
- Cylindrée
- 1984 cm³
- Gain de puissance
- +11 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 265 ch / 370 Nm
- Stage 1 · 295 ch / 445 Nm
50 TDI (3.0D) 286hpHybride286 ch · 620 Nm350 ch · 720 Nm+64 ch · +100 Nm
- Calculateur
- Bosch MD1CP004
- Code moteur
- DCPC
- Cylindrée
- 2967 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 286 ch / 620 Nm
- Stage 1 · 350 ch / 720 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.