Mitsubishi Fuso 2006 – …

5 motorizaciones

3.0 DDi 125hpDiésel125 CV · 294 Nm155 CV · 350 Nm+30 CV · +56 Nm
Centralita
Bosch EDC7C4 / Bosch EDC16C31 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52
Cilindrada
2998 cm³
Ganancia de potencia
+24 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 125 CV / 294 Nm
  • Stage 1 · 155 CV / 350 Nm
10002000300040005000964319385289128385171NmCV
3.0 DDi 130hpDiésel130 CV · 300 Nm160 CV · 360 Nm+30 CV · +60 Nm
Centralita
Bosch EDC17C49
Cilindrada
2998 cm³
Ganancia de potencia
+23 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 130 CV / 300 Nm
  • Stage 1 · 160 CV / 360 Nm
10002000300040005000994419888297132396176NmCV
3.0 DDi 145hpDiésel145 CV · 362 Nm175 CV · 420 Nm+30 CV · +58 Nm
Centralita
Bosch EDC17CP15 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC16C31 / Bosch EDC17CP52
Cilindrada
2998 cm³
Ganancia de potencia
+21 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 145 CV / 362 Nm
  • Stage 1 · 175 CV / 420 Nm
100020003000400050001164823196347144462193NmCV
3.0 DDi 150hpDiésel150 CV · 370 Nm175 CV · 420 Nm+25 CV · +50 Nm
Centralita
Bosch EDC7C4 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52 / Bosch EDC16C31
Código de motor
4P10
Cilindrada
2998 cm³
Ganancia de potencia
+17 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 150 CV / 370 Nm
  • Stage 1 · 175 CV / 420 Nm
100020003000400050001164823196347144462193NmCV
3.0 DDi 175hpDiésel175 CV · 430 Nm205 CV · 505 Nm+30 CV · +75 Nm
Centralita
Bosch EDC17CP15 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52
Código de motor
4P10-T6
Cilindrada
2998 cm³
Ganancia de potencia
+17 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

Abrir cuenta profesional
  • Serie · 175 CV / 430 Nm
  • Stage 1 · 205 CV / 505 Nm
1000200030004000500013956278113417169556226NmCV

Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.

Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.