Can-Am Renegade

6 motorizaciones

MotorizaciónCombustibleDe serieStage 1Ganancia

570 (2020->...) 48hpGasolina48 CV · 1 Nm64 CV · 1 Nm+16 CV · +0 Nm

Ganancia de potencia: +33 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 48 CV / 1 Nm
Stage 1 · 64 CV / 1 Nm

650 (2024->...) 59hpGasolina59 CV · 1 Nm64 CV · 1 Nm+5 CV · +0 Nm

Ganancia de potencia: +8 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 59 CV / 1 Nm
Stage 1 · 64 CV / 1 Nm

72hpGasolina72 CV · 1 Nm77 CV · 1 Nm+5 CV · +0 Nm

Ganancia de potencia: +7 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 72 CV / 1 Nm
Stage 1 · 77 CV / 1 Nm

83hpGasolina83 CV · 1 Nm88 CV · 1 Nm+5 CV · +0 Nm

Centralita: Siemens/Continental M3C
Ganancia de potencia: +6 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 83 CV / 1 Nm
Stage 1 · 88 CV / 1 Nm

85hpGasolina85 CV · 1 Nm90 CV · 1 Nm+5 CV · +0 Nm

Ganancia de potencia: +6 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 85 CV / 1 Nm
Stage 1 · 90 CV / 1 Nm

1000 (2024->...) 91hpGasolina91 CV · 1 Nm98 CV · 1 Nm+7 CV · +0 Nm

Ganancia de potencia: +8 %

Stage 2 y Stage 3: bajo presupuesto, según las modificaciones del vehículo.

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Serie · 91 CV / 1 Nm
Stage 1 · 98 CV / 1 Nm

Potencias y pares orientativos. El resultado real depende del estado del vehículo, del combustible, de los componentes y del método de medición.

Las normas sobre modificaciones de vehículos (homologación, emisiones, seguridad vial, inspección técnica, seguro) son propias de cada país, y algunas prestaciones pueden estar prohibidas allí en la vía pública. Antes de cualquier intervención, el agente comprueba la normativa de su país, informa a su cliente final y le hace firmar los documentos necesarios; sigue siendo el único responsable de la instalación y del uso de los archivos.