Skoda Rapid 2012 – …

14 Motorisierungen

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zuwachs

1.4 TDI 75hpDiesel75 PS · 210 Nm115 PS · 280 Nm+40 PS · +70 Nm

Motorcode: CUSB
Hubraum: 1422 cm³
Leistungszuwachs: +53 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 75 PS / 210 Nm
Stage 1 · 115 PS / 280 Nm

1.6 TDI 90hpDiesel90 PS · 230 Nm150 PS · 330 Nm+60 PS · +100 Nm

Steuergerät: Delphi DCM6.2
Motorcode: CAY
Hubraum: 1598 cm³
Leistungszuwachs: +67 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 90 PS / 230 Nm
Stage 1 · 150 PS / 330 Nm

1.4 TDI 90hpDiesel90 PS · 230 Nm115 PS · 280 Nm+25 PS · +50 Nm

Steuergerät: Delphi DCM6.2
Motorcode: CUSB
Hubraum: 1422 cm³
Leistungszuwachs: +28 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 90 PS / 230 Nm
Stage 1 · 115 PS / 280 Nm

1.4 TDI 105hpDiesel105 PS · 250 Nm130 PS · 300 Nm+25 PS · +50 Nm

Motorcode: CAY
Hubraum: 1422 cm³
Leistungszuwachs: +24 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 105 PS / 250 Nm
Stage 1 · 130 PS / 300 Nm

1.6 TDI 105hpDiesel105 PS · 250 Nm150 PS · 330 Nm+45 PS · +80 Nm

Steuergerät: Siemens/Continental PCR 2.1 / Bosch EDC17C64
Motorcode: CAYC
Hubraum: 1598 cm³
Leistungszuwachs: +43 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 105 PS / 250 Nm
Stage 1 · 150 PS / 330 Nm

1.5 TDI 110hpDiesel110 PS · 250 Nm130 PS · 280 Nm+20 PS · +30 Nm

Steuergerät: Siemens/Continental PCR 2.1
Hubraum: 1498 cm³
Leistungszuwachs: +18 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 110 PS / 250 Nm
Stage 1 · 130 PS / 280 Nm

1.6 TDI 116hpDiesel116 PS · 250 Nm150 PS · 330 Nm+34 PS · +80 Nm

Steuergerät: Delphi DCM6.2
Motorcode: CXMA
Hubraum: 1598 cm³
Leistungszuwachs: +29 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 116 PS / 250 Nm
Stage 1 · 150 PS / 330 Nm

1.2 TSI 85hpBenzin85 PS · 160 Nm140 PS · 225 Nm+55 PS · +65 Nm

Steuergerät: Siemens/Continental Simos 10.22
Motorcode: CBZA
Hubraum: 1197 cm³
Leistungszuwachs: +65 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 85 PS / 160 Nm
Stage 1 · 140 PS / 225 Nm

1.2 TSI 90hpBenzin90 PS · 160 Nm140 PS · 225 Nm+50 PS · +65 Nm

Steuergerät: Siemens/Continental Simos 10 / Bosch MED17.5.21 / Bosch MED17.5.25
Motorcode: CBZA
Hubraum: 1197 cm³
Leistungszuwachs: +56 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 90 PS / 160 Nm
Stage 1 · 140 PS / 225 Nm

1.0 TSi 95hpBenzin95 PS · 160 Nm135 PS · 240 Nm+40 PS · +80 Nm

Steuergerät: Bosch MED17.1.21
Motorcode: CHZB / DKLD
Hubraum: 999 cm³
Leistungszuwachs: +42 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 95 PS / 160 Nm
Stage 1 · 135 PS / 240 Nm

1.2 TSI 105hpBenzin105 PS · 175 Nm140 PS · 225 Nm+35 PS · +50 Nm

Steuergerät: Siemens/Continental Simos 10
Motorcode: CBZB
Hubraum: 1197 cm³
Leistungszuwachs: +33 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 105 PS / 175 Nm
Stage 1 · 140 PS / 225 Nm

1.0 TSi 110hpBenzin110 PS · 200 Nm135 PS · 240 Nm+25 PS · +40 Nm

Steuergerät: Bosch MED17.1.27
Motorcode: CHZC / DKRC
Hubraum: 999 cm³
Leistungszuwachs: +23 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 110 PS / 200 Nm
Stage 1 · 135 PS / 240 Nm

1.4 TSI 122hpBenzin122 PS · 200 Nm155 PS · 270 Nm+33 PS · +70 Nm

Steuergerät: Bosch MED17.5.5
Motorcode: CAXA
Hubraum: 1390 cm³
Leistungszuwachs: +27 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 122 PS / 200 Nm
Stage 1 · 155 PS / 270 Nm

1.4 TSI 125hpBenzin125 PS · 200 Nm155 PS · 270 Nm+30 PS · +70 Nm

Steuergerät: Bosch MED17.5.5
Motorcode: CAXA
Hubraum: 1390 cm³
Leistungszuwachs: +24 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 125 PS / 200 Nm
Stage 1 · 155 PS / 270 Nm

Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.

Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.