Mercedes-Benz Sprinter 2010 – 2014
5 Motorisierungen
210/310/510 CDI 95hpDiesel95 PS · 250 Nm190 PS · 420 Nm+95 PS · +170 Nm
- Steuergerät
- Delphi CRD2
- Hubraum
- 2143 cm³
- Leistungszuwachs
- +100 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 95 PS / 250 Nm
- Stage 1 · 190 PS / 420 Nm
213/313/413/513 CDI 129hpDiesel129 PS · 305 Nm190 PS · 420 Nm+61 PS · +115 Nm
- Steuergerät
- Bosch EDC15C6 / Bosch EDC17CP10 / Delphi CRD2.x / Delphi CRD3.x
- Motorcode
- OM611
- Hubraum
- 2148 cm³
- Leistungszuwachs
- +47 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 129 PS / 305 Nm
- Stage 1 · 190 PS / 420 Nm
215/315/415/515 CDI 150hpDiesel150 PS · 340 Nm190 PS · 420 Nm+40 PS · +80 Nm
- Steuergerät
- Delphi CRD2
- Motorcode
- OM611
- Hubraum
- 2148 cm³
- Leistungszuwachs
- +27 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 150 PS / 340 Nm
- Stage 1 · 190 PS / 420 Nm
216/316/416/516 CDI 163hpDiesel163 PS · 360 Nm190 PS · 420 Nm+27 PS · +60 Nm
- Steuergerät
- Delphi DCM3.5
- Motorcode
- OM612
- Hubraum
- 2143 cm³
- Leistungszuwachs
- +17 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 163 PS / 360 Nm
- Stage 1 · 190 PS / 420 Nm
219/319/419/519 CDI 190hpDiesel190 PS · 440 Nm265 PS · 530 Nm+75 PS · +90 Nm
- Steuergerät
- Bosch EDC17C10
- Motorcode
- OM642 DE 30 LA
- Hubraum
- 2987 cm³
- Leistungszuwachs
- +39 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 190 PS / 440 Nm
- Stage 1 · 265 PS / 530 Nm
Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.
Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.