Mercedes-Benz SL R231
2012 – 2015 · 6 Motorisierungen
Generationen
400 V6 BiTurbo 333hpBenzin333 PS · 480 Nm400 PS · 580 Nm+67 PS · +100 Nm
- Steuergerät
- Bosch MED17.7.3.1
- Motorcode
- M276 DE 30 LA
- Hubraum
- 2996 cm³
- Leistungszuwachs
- +20 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 333 PS / 480 Nm
- Stage 1 · 400 PS / 580 Nm
500 V8 BiTurbo 435hpBenzin435 PS · 700 Nm550 PS · 850 Nm+115 PS · +150 Nm
- Steuergerät
- Bosch MED17.7.3
- Motorcode
- M278
- Hubraum
- 4663 cm³
- Leistungszuwachs
- +26 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 435 PS / 700 Nm
- Stage 1 · 550 PS / 850 Nm
63 AMG V8 BiTurbo 537hpBenzin537 PS · 800 Nm660 PS · 900 Nm+123 PS · +100 Nm
- Steuergerät
- Bosch MED17.7.3
- Motorcode
- M157
- Hubraum
- 6208 cm³
- Leistungszuwachs
- +23 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 537 PS / 800 Nm
- Stage 1 · 660 PS / 900 Nm
63 AMG V8 BiTurbo Pack Performance 571hpBenzin571 PS · 900 Nm660 PS · 900 Nm+89 PS · +0 Nm
- Motorcode
- M157
- Hubraum
- 6208 cm³
- Leistungszuwachs
- +16 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 571 PS / 900 Nm
- Stage 1 · 660 PS / 900 Nm
63 AMG V8 BiTurbo 585hpBenzin585 PS · 900 Nm660 PS · 900 Nm+75 PS · +0 Nm
- Steuergerät
- Bosch MED17.7.3
- Motorcode
- M157
- Hubraum
- 6208 cm³
- Leistungszuwachs
- +13 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 585 PS / 900 Nm
- Stage 1 · 660 PS / 900 Nm
65 AMG V12 BiTurbo 630hpBenzin630 PS · 1000 Nm680 PS · 1150 Nm+50 PS · +150 Nm
- Steuergerät
- Bosch ME17.7.8
- Motorcode
- M277
- Hubraum
- 5980 cm³
- Leistungszuwachs
- +8 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 630 PS / 1000 Nm
- Stage 1 · 680 PS / 1150 Nm
Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.
Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.