Jeep Cherokee 2000 – 2005

5 Motorisierungen

2.5 TD 115hpDiesel115 PS · 278 Nm142 PS · 315 Nm+27 PS · +37 Nm
Steuergerät
Bosch EDC15V
Hubraum
2499 cm³
Leistungszuwachs
+23 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 115 PS / 278 Nm
  • Stage 1 · 142 PS / 315 Nm
1.0002.0003.0004.0005.000873917378260117347156NmPS
2.5 CRD 143hpDiesel143 PS · 343 Nm170 PS · 400 Nm+27 PS · +57 Nm
Steuergerät
Bosch EDC15C2
Motorcode
R425 DOHC
Hubraum
2500 cm³
Leistungszuwachs
+19 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 143 PS / 343 Nm
  • Stage 1 · 170 PS / 400 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001104722094330140440187NmPS
2.8 CRD 150hpDiesel150 PS · 360 Nm180 PS · 430 Nm+30 PS · +70 Nm
Steuergerät
Bosch EDC16C2 / Bosch EDC15C2
Motorcode
ENR
Hubraum
2755 cm³
Leistungszuwachs
+20 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 150 PS / 360 Nm
  • Stage 1 · 180 PS / 430 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001185023799355149473198NmPS
2.8 CRD 163hpDiesel163 PS · 400 Nm197 PS · 500 Nm+34 PS · +100 Nm
Steuergerät
Bosch EDC16C2
Motorcode
ENR
Hubraum
2755 cm³
Leistungszuwachs
+21 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 163 PS / 400 Nm
  • Stage 1 · 197 PS / 500 Nm
1.0002.0003.0004.0005.00013854275108413163550217NmPS
2.7 CRD 163hpDiesel163 PS · 400 Nm202 PS · 480 Nm+39 PS · +80 Nm
Steuergerät
Bosch EDC16C2
Hubraum
2685 cm³
Leistungszuwachs
+24 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 163 PS / 400 Nm
  • Stage 1 · 202 PS / 480 Nm
1.0002.0003.0004.0005.00013256264111396167528222NmPS

Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.

Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.