Chrysler 300C 2011 – …
3 Motorisierungen
Generationen
3.6 V6 292hpBenzin292 PS · 350 Nm310 PS · 370 Nm+18 PS · +20 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental GPEC2
- Motorcode
- 3.6 Pentastar V6
- Hubraum
- 3604 cm³
- Leistungszuwachs
- +6 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 292 PS / 350 Nm
- Stage 1 · 310 PS / 370 Nm
5.7 Hemi V8 363hpBenzin363 PS · 534 Nm385 PS · 555 Nm+22 PS · +21 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental GPEC2A
- Motorcode
- 5.7 Hemi V8
- Hubraum
- 5654 cm³
- Leistungszuwachs
- +6 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 363 PS / 534 Nm
- Stage 1 · 385 PS / 555 Nm
SRT8 6.4 Hemi V8 475hpBenzin475 PS · 637 Nm495 PS · 655 Nm+20 PS · +18 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental GPEC2
- Motorcode
- 6.4 Hemi V8
- Hubraum
- 6417 cm³
- Leistungszuwachs
- +4 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 475 PS / 637 Nm
- Stage 1 · 495 PS / 655 Nm
Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.
Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.