Can-Am Maverick 2024 – …

4 Motorisierungen

700 Trail 52hpBenzin52 PS · 1 Nm58 PS · 1 Nm+6 PS · +0 Nm
Leistungszuwachs
+12 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 52 PS / 1 Nm
  • Stage 1 · 58 PS / 1 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.000016132148164NmPS
1000 Trail 75hpBenzin75 PS · 1 Nm82 PS · 1 Nm+7 PS · +0 Nm
Leistungszuwachs
+9 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 75 PS / 1 Nm
  • Stage 1 · 82 PS / 1 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.000023145168190NmPS
1000 Sport 95hpBenzin95 PS · 1 Nm103 PS · 1 Nm+8 PS · +0 Nm
Leistungszuwachs
+8 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 95 PS / 1 Nm
  • Stage 1 · 103 PS / 1 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0000281571851113NmPS
1000 Turbo RR 200hpBenzin200 PS · 1 Nm220 PS · 1 Nm+20 PS · +0 Nm
Leistungszuwachs
+10 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 200 PS / 1 Nm
  • Stage 1 · 220 PS / 1 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.000061112111821242NmPS

Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.

Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.