Volvo XC90 2002 – 2014
16 motorizações
Gerações
2.5T 210hpGasolina210 cv · 320 Nm245 cv · 380 Nm+35 cv · +60 Nm
- Centralina
- Bosch ME7.5.10
- Código do motor
- B5254T2
- Cilindrada
- 2521 cm³
- Ganho de potência
- +17 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 210 cv / 320 Nm
- Stage 1 · 245 cv / 380 Nm
3.2 - 238hpGasolina238 cv · 320 Nm245 cv · 350 Nm+7 cv · +30 Nm
- Centralina
- Denso MB279700-94xx / Denso MB279700
- Código do motor
- B6324S
- Cilindrada
- 3192 cm³
- Ganho de potência
- +3 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 238 cv / 320 Nm
- Stage 1 · 245 cv / 350 Nm
3.2 - 243hpGasolina243 cv · 320 Nm245 cv · 350 Nm+2 cv · +30 Nm
- Centralina
- Denso 279700-9500
- Código do motor
- B6324S
- Cilindrada
- 3192 cm³
- Ganho de potência
- +1 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 243 cv / 320 Nm
- Stage 1 · 245 cv / 350 Nm
T6 272hpGasolina272 cv · 380 Nm325 cv · 430 Nm+53 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch ME7.5.10
- Código do motor
- B6294T
- Cilindrada
- 2922 cm³
- Ganho de potência
- +19 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 272 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 325 cv / 430 Nm
T6 285hpGasolina285 cv · 400 Nm305 cv · 470 Nm+20 cv · +70 Nm
- Código do motor
- B6304T2
- Cilindrada
- 2922 cm³
- Ganho de potência
- +7 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 285 cv / 400 Nm
- Stage 1 · 305 cv / 470 Nm
V8 315hpGasolina315 cv · 440 Nm345 cv · 480 Nm+30 cv · +40 Nm
- Centralina
- Denso MB279700
- Código do motor
- B8444S
- Cilindrada
- 4414 cm³
- Ganho de potência
- +10 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 315 cv / 440 Nm
- Stage 1 · 345 cv / 480 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.