Renault Master Mk4
2016 – 2019 · 5 motorizações
2.3 DCI (Euro 6) 110hpDiesel110 cv · 285 Nm160 cv · 390 Nm+50 cv · +105 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID310 / Bosch EDC17C42
- Código do motor
- M9T
- Cilindrada
- 2298 cm³
- Ganho de potência
- +45 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 110 cv / 285 Nm
- Stage 1 · 160 cv / 390 Nm
2.3 DCI (Euro 6) 130hpDiesel130 cv · 340 Nm160 cv · 390 Nm+30 cv · +50 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID310
- Código do motor
- M9T
- Cilindrada
- 2298 cm³
- Ganho de potência
- +23 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 130 cv / 340 Nm
- Stage 1 · 160 cv / 390 Nm
2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hpDiesel145 cv · 360 Nm195 cv · 420 Nm+50 cv · +60 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID310 / Siemens/Continental SID309
- Código do motor
- M9T
- Cilindrada
- 2298 cm³
- Ganho de potência
- +34 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 145 cv / 360 Nm
- Stage 1 · 195 cv / 420 Nm
2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165hpDiesel165 cv · 380 Nm200 cv · 450 Nm+35 cv · +70 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID310
- Código do motor
- M9T
- Cilindrada
- 2298 cm³
- Ganho de potência
- +21 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 165 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 200 cv / 450 Nm
2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 170hpDiesel170 cv · 380 Nm200 cv · 450 Nm+30 cv · +70 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID310
- Código do motor
- M9T
- Cilindrada
- 2298 cm³
- Ganho de potência
- +18 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 170 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 200 cv / 450 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.