Mitsubishi Outlander 2007 – 2012
6 motorizações
2.2 DiD 140hpDiesel140 cv · 380 Nm210 cv · 460 Nm+70 cv · +80 Nm
- Centralina
- Bosch EDC16C39
- Código do motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganho de potência
- +50 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 140 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 210 cv / 460 Nm
2.0 DiD 140hpDiesel140 cv · 310 Nm180 cv · 400 Nm+40 cv · +90 Nm
- Centralina
- Bosch EDC16U31
- Código do motor
- BYS
- Cilindrada
- 1968 cm³
- Ganho de potência
- +29 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 140 cv / 310 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 400 Nm
1.8 DiD 150hpDiesel150 cv · 300 Nm175 cv · 360 Nm+25 cv · +60 Nm
- Cilindrada
- 1798 cm³
- Ganho de potência
- +17 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 150 cv / 300 Nm
- Stage 1 · 175 cv / 360 Nm
2.2 DiD 156hpDiesel156 cv · 380 Nm186 cv · 450 Nm+30 cv · +70 Nm
- Centralina
- Bosch EDC16CP39
- Código do motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganho de potência
- +19 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 156 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 186 cv / 450 Nm
2.2 DiD 177hpDiesel177 cv · 380 Nm210 cv · 460 Nm+33 cv · +80 Nm
- Centralina
- Denso RA6
- Código do motor
- DW12
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganho de potência
- +19 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 177 cv / 380 Nm
- Stage 1 · 210 cv / 460 Nm
2.0 Turbo 202hpGasolina202 cv · 303 Nm260 cv · 370 Nm+58 cv · +67 Nm
- Centralina
- Mitsubishi E6T38xxx
- Código do motor
- 4G63T
- Cilindrada
- 1997 cm³
- Ganho de potência
- +29 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 202 cv / 303 Nm
- Stage 1 · 260 cv / 370 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.