Jeep Wrangler 2017 – …
6 motorizações
Gerações
2.8 CRDi 200hpDiesel200 cv · 460 Nm235 cv · 520 Nm+35 cv · +60 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C69
- Código do motor
- ENS
- Cilindrada
- 2776 cm³
- Ganho de potência
- +18 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 200 cv / 460 Nm
- Stage 1 · 235 cv / 520 Nm
2.2 CRDi 200hpDiesel200 cv · 450 Nm230 cv · 480 Nm+30 cv · +30 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C69
- Código do motor
- EBH
- Cilindrada
- 2184 cm³
- Ganho de potência
- +15 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 200 cv / 450 Nm
- Stage 1 · 230 cv / 480 Nm
2.0T 272hpGasolina272 cv · 400 Nm300 cv · 450 Nm+28 cv · +50 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC4 / Siemens/Continental GPEC5
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +10 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 272 cv / 400 Nm
- Stage 1 · 300 cv / 450 Nm
3.6 V6 285hpGasolina285 cv · 353 Nm305 cv · 375 Nm+20 cv · +22 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Código do motor
- 3.6 Pentastar V6
- Cilindrada
- 3604 cm³
- Ganho de potência
- +7 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 285 cv / 353 Nm
- Stage 1 · 305 cv / 375 Nm
2.0T 4xe 380hpGasolina380 cv · 637 Nm405 cv · 700 Nm+25 cv · +63 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC4
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +7 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 380 cv / 637 Nm
- Stage 1 · 405 cv / 700 Nm
6.4 V8 470hpGasolina470 cv · 637 Nm480 cv · 660 Nm+10 cv · +23 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Cilindrada
- 6424 cm³
- Ganho de potência
- +2 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 470 cv / 637 Nm
- Stage 1 · 480 cv / 660 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.