Ford Transit 5th
2000 – 2006 · 6 motorizações
2.0 TDDi 75hpDiesel75 cv · 220 Nm100 cv · 280 Nm+25 cv · +60 Nm
- Centralina
- EFI WP41.4
- Código do motor
- D3FA
- Cilindrada
- 1999 cm³
- Ganho de potência
- +33 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 75 cv / 220 Nm
- Stage 1 · 100 cv / 280 Nm
2.0 DDi 85hpDiesel85 cv · 230 Nm130 cv · 300 Nm+45 cv · +70 Nm
- Centralina
- Ford EEC-V
- Código do motor
- F3FA
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganho de potência
- +53 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 85 cv / 230 Nm
- Stage 1 · 130 cv / 300 Nm
2.0 TDCi 110hpDiesel110 cv · 285 Nm135 cv · 350 Nm+25 cv · +65 Nm
- Centralina
- Delphi MPC555
- Cilindrada
- 1999 cm³
- Ganho de potência
- +23 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 110 cv / 285 Nm
- Stage 1 · 135 cv / 350 Nm
2.4 TDCi 125hpDiesel125 cv · 285 Nm150 cv · 355 Nm+25 cv · +70 Nm
- Centralina
- Ford EEC-V / Delphi MPC555
- Código do motor
- DOFA
- Cilindrada
- 2402 cm³
- Ganho de potência
- +20 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 125 cv / 285 Nm
- Stage 1 · 150 cv / 355 Nm
2.0 TDCi 125hpDiesel125 cv · 285 Nm150 cv · 330 Nm+25 cv · +45 Nm
- Centralina
- Delphi MPC555
- Código do motor
- FIFA
- Cilindrada
- 1999 cm³
- Ganho de potência
- +20 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 125 cv / 285 Nm
- Stage 1 · 150 cv / 330 Nm
2.4 TDCi 140hpDiesel140 cv · 375 Nm170 cv · 430 Nm+30 cv · +55 Nm
- Centralina
- Ford EEC-V / Delphi J1850 / Visteon DCU102
- Código do motor
- H9FA
- Cilindrada
- 2402 cm³
- Ganho de potência
- +21 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 140 cv / 375 Nm
- Stage 1 · 170 cv / 430 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.